पूर्व वायुसेना अध्यक्ष एयर चीफ मार्शल अरूप राहा (सेवानिवृत्त) ने बताया कि अहमदाबाद एयरपोर्ट पर हुआ प्लेन क्रैश किस वजह से हुआ। अरूप राहा ने शनिवार को दावा किया कि 12 जून को अहमदाबाद हवाई अड्डे के निकट दुर्घटनाग्रस्त हुए एअर इंडिया के विमान के इंजन में निश्चित रूप से ऊर्जा बाधित हो गई थी और उसे ठीक करने का कोई समय नहीं था। उन्होंने कहा कि दुर्घटना के पीछे कई अन्य कारण भी हो सकते हैं, जैसे ईंधन में मिलावट, तथा सॉफ्टवेयर और नियंत्रण प्रणालियों में गड़बड़ी।
राहा ने कुछ लोगों द्वारा जताई गई तोड़फोड़ की आशंका को खारिज करते हुए कहा कि सभी तरह की अटकलों से बचना चाहिए और डीजीसीए द्वारा जांच पूरी होने तक इंतजार किया जाना चाहिए। पूर्व वायुसेना प्रमुख ने रक्षा क्षेत्र में एमएसएमई की भूमिका पर आईसीसी के एक कार्यक्रम से इतर संवाददाताओं से कहा, ‘‘यह बहुत दुखद और हृदय विदारक है। इतने सारे लोग एक साथ मारे गए। अभी यह कहना बहुत मुश्किल है कि क्या गलत हुआ है।’’
रिटायर्ड एयर चीफ मार्शल अरूप राहा ने कहा, ‘‘निश्चित रूप से ऊर्जा में कमी आई और एक महत्वपूर्ण चरण में, आप जमीन से हवा में उड़ रहे हैं, आपकी ऊंचाई कम है। संभलने का कोई समय नहीं था और इंजन की शक्ति में कमी के परिणामस्वरूप विमान रुक जाएगा, फिर बहुत तेजी से नीचे गिरेगा और दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा और यही हुआ था।’’
Ahmedabad Plane Crash: DNA मैच करने में आ रही यह दिक्कत
वायुसेना के पूर्व अधिकारी ने कहा कि बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर के एक साथ दोनों इंजनों की ऊर्जा बाधित होना बहुत दुर्लभ है, शायद एक अरब मामलों में एक’। राहा ने कहा कि यह कहना कठिन है कि कहां गलती हुई। उन्होंने कहा, ‘‘सॉफ्टवेयर में कोई समस्या हो सकती है, कंट्रोल सिस्टम में कुछ समस्या हो सकती है, ईंधन में कंटेमिनेशन हो सकता है लेकिन मैं तोड़फोड़ की बात पर विश्वास नहीं करता। ऊर्जा आपूर्ति बंद हो जाना किसी गड़बड़ी का संकेत है।’’
अरूप राहा ने कहा, ‘‘जब तक डीजीसीए और सरकार की अन्य एजेंसियां जांच पूरी नहीं कर लेतीं हमें कोई बेबुनियाद दावा नहीं करना चाहिए।’’ राहा ने जमीन पर काम करने वाले कर्मियों की भूमिका के बारे में पूछे जाने पर कहा कि उन्हें विमान द्वारा उठाए गए वजन का प्रमाण पत्र देना होता है। राहा ने कहा, ‘‘जमीन पर मौजूद इन सूचनाओं के आधार पर पायलट उड़ान भरता है। आप निर्धारित आंकड़ों में कई किलोग्राम नहीं जोड़ सकते लेकिन जैसा कि मैंने कहा कि जांच से कारण और कारक सामने आएंगे।’’
वायुसेना के पूर्व अधिकारी ने कहा कि उन्हें नहीं लगता कि बोइंग 787-8 विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने का कारण पक्षी का टकराना हो सकता है। राहा ने कहा, ‘‘उनकी अपनी ही कंपनी के व्हिसलब्लोअर द्वारा शिकायतें की गई थीं। मुझे लगता है कि उनकी जांच होनी चाहिए।’’ अब फ्लाइट नंबर ‘171’ का इस्तेमाल नहीं करेगी एअर इंडिया
(इनपुट-भाषा)
